JIS G 3472 Ống thép carbon cho ô tô

JIS G 3472: 2018 là một tiêu chuẩn đặc điểm đặc biệt cho điện trở điện hànỐng thép carboncho các cấu trúc ô tô trong các tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản. Các loại lõi của nó (như Stam290g, Stam390g, Stam470g, v.v.) chủ yếu là thấp - Thép carbon, có tính đến cả sức mạnh và khả năng định dạng, và được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các bộ phận và khung gầm nhẹ.

 

JIS G 3472 Ống thép carbon cho ô tô được chia thành 11 lớp, thông tin cụ thể như sau:

Phân loại	Biểu tượng của lớp	Nhận xét	Biểu tượng của phương pháp sản xuất
			Phương pháp sản xuất ống	Phương pháp hoàn thiện	Đánh dấu
Lớp g	Stam290ga	Ống được sử dụng cho các bộ phận chung của ô tô	Hàn điện trở: E	Như điện trở điện: g Nóng - đã hoàn thành: h Lạnh - đã hoàn thành: c	Các biểu tượng chỉ ra các phương pháp sản xuất nên được đánh dấu theo tiêu chuẩn
	Stam290gb
	Stam340g
	Stam390g
	Stam440g
	Stam470g
	Stam500g
Lớp h	Stam440h	Ống được sử dụng cho các bộ phận ô tô trong đó sức mạnh năng suất được đặc biệt bắt buộc
	Stam470h
	Stam500h
	Stam540h

 

Khi đường ống được sản xuất, các giá trị phân tích thành phần hóa học của thử nghiệm mẫu được sắp xếp bởi nhà máy sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn trong bảng sau:

Biểu tượng của lớp		C	Si	Mn	P	S
Stam290ga		0.12 tối đa.	0,35 tối đa.	Tối đa 0,60.	0,035 tối đa.	0,035 tối đa.
Stam290gb
Stam340g		Tối đa 0,20.	0,35 tối đa.	Tối đa 0,60.	0,035 tối đa.	0,035 tối đa.
Stam390g		0,25 tối đa.	0,35 tối đa.	0,30 đến 0,90	0,035 tối đa.	0,035 tối đa.
Stam440g Stam440h
Stam470g Stam470h
Stam500g Stam500h		Tối đa 0,30.	0,35 tối đa.	0,30 đến 1,00	0,035 tối đa.	0,035 tối đa.
Stam540h

 

 

 Hiệu suất chi phí cao:Nó sử dụng thép mangan carbon (C nhỏ hơn hoặc bằng 0,25%) làm thành phần cơ bản, chi phí thấp hơn so với thép hợp kim và phù hợp với sản xuất khối lượng lớn-.

 

 Khả năng hàn tuyệt vời:Hàm lượng lưu huỳnh và phốt pho thấp (P nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%, S nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%) của loại ống thép này đảm bảo tính ổn định của hàn điện trở và hàn hồ quang.

 

 Tính chất cơ học cân bằng:Độ bền kéo tiêu chuẩn của ống thép carbon JIS G 3472 cho ô tô là 350-500MPa và độ giãn dài lớn hơn hoặc bằng 25%, đáp ứng các yêu cầu hấp thụ năng lượng va chạm.

 

 Chất lượng bề mặt có thể kiểm soát được:Tiêu chuẩn quy định rằng đường ống phải không có khiếm khuyết như vết nứt và nếp gấp khi rời khỏi nhà máy, phù hợp cho các quá trình điện di hoặc phun tiếp theo.

 Cấu trúc cơ thể:Cửa chống va chạm chống lại -

 

 Hệ thống khung gầm:Cánh tay kiểm soát hệ thống treo, đường ống kết nối khung con

 

 Hệ thống xả:Một phần của vỏ ủ giữa (cần phải được khớp với nhiệt - Lớp phủ điện trở)

 

 Các thành phần an toàn:Khung ghế, khung sửa dây an toàn (cần vượt qua bài kiểm tra mệt mỏi)

 

Thông tin trên tóm tắt toàn diện các đặc điểm của ống thép carbon JIS G 3472 cho ô tô. So với JIS G3445 (ống thép carbon cho cấu trúc cơ học), JIS G 3472 nhấn mạnh khả năng thích ứng quá trình cụ thể của ngành công nghiệp ô tô. Nó là một giải pháp lựa chọn vật liệu cổ điển cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Trong những năm gần đây, tỷ lệ thâm nhập thị trường của nó ở Trung Quốc và Đông Nam Á đã tiếp tục tăng, và triển vọng thị trường của nó cũng sẽ cải thiện đều đặn với việc cải thiện các sản phẩm ô tô.

 

Chú phổ biến: JIS G 3472 Ống thép carbon cho ô tô, Trung Quốc JIS G 3472 Ống thép carbon cho các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp, nhà máy