Đường sắt nhẹ Đường sắt thép

đường sắt nhẹ đường sắt thép:

• Thông số kỹ thuật:GB9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg; YB8kg, 18kg, 24kg

• Chiều dài:6-10 mét hoặc tùy chỉnh

• Vật liệu:Q235 và 55Q

• Chức năng:Hướng dẫn các bánh xe lăn về phía trước

• Cung cấp:Bề mặt lăn liên tục, mịn màng và có lực cản tối thiểu

• Chịu được:Áp lực lớn từ bánh xe

Đường ray thép là thành phần chính của đường ray. Chức năng của nó là dẫn hướng các bánh xe toa xe về phía trước, chịu áp lực rất lớn của các bánh xe và truyền tới tà vẹt. Đường ray phải tạo ra bề mặt lăn liên tục, nhẵn và ít lực cản nhất cho bánh xe. Trong đường sắt điện khí hóa hoặc các đoạn đường ray tự động, đường ray cũng có thể đóng vai trò như mạch đường ray. Đường ray thép của nước tôi có thể được chia thành ba loại: đường ray cần cẩu (đường ray cần cẩu), đường ray hạng nặng và đường rayđường ray nhẹdựa trên trọng lượng gần đúng tính bằng kilôgam trên mét.

Hình dạng mặt cắt ngang của đường ray sử dụng tiết diện hình chữ I có khả năng chống uốn tốt nhất và bao gồm ba phần: đầu ray, eo ray và đáy ray. Để đường ray có thể chịu được lực từ mọi phía tốt hơn và đảm bảo các điều kiện cường độ cần thiết, đường ray phải có đủ chiều cao, đầu và đáy của nó phải có đủ diện tích và chiều cao. Phần eo và phần dưới không được quá mỏng.

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. đã hoạt động trong ngành thép hơn 20 năm. Dựa trên lợi thế cạnh tranh "giống hoàn chỉnh, thông số kỹ thuật hoàn chỉnh, giá cả tuyệt vời, chất lượng tốt và dịch vụ tốt", công ty chuyên về các sản phẩm thép carbon, sản phẩm thép mạ kẽm, sản phẩm thép không gỉ và sản phẩm nhôm. sản phẩm... Hiện nay, công ty chủ yếu tập trung vào thương mại xuất khẩu, bổ sung thêm thương mại nội địa.

Q235 (cuộn lớn) là thép kết cấu carbon Q235
Thép kết cấu cacbon thông thường - tấm trơn là một loại vật liệu thép. ​
Q đại diện cho giá trị năng suất của vật liệu này và 235 sau đây đề cập đến giá trị năng suất của vật liệu này, khoảng 235MPa. Và khi độ dày của vật liệu tăng lên thì giá trị năng suất của nó giảm đi. Do hàm lượng carbon vừa phải và hiệu suất tổng thể tốt, độ bền, độ dẻo và đặc tính hàn rất phù hợp và nó có ứng dụng rộng rãi nhất.
Q235 đề cập đến điểm năng suất tốt, nhưng đường ray của hai vật liệu này chủ yếu có hàm lượng carbon khác nhau. Ngoài ra, độ giòn, độ dẻo dai, độ bền kéo và độ bền va đập là khác nhau. Đường ray bằng vật liệu 55Q chủ yếu được sử dụng để khai thác đường ray, trong khi đường ray còn lại được sử dụng phổ biến hơn. Nếu không có yêu cầu đặc biệt thì chọn Q235. Một lý do nữa là giá thành rẻ hơn chỗ khác.

Các đường ray được cuộn từ thép khử cacbon được nấu chảy trong lò đốt lộ thiên hoặc lò chuyển đổi oxy. Mục đích của nó là chịu được áp suất vận hành và tải trọng tác động của đầu máy toa xe.

xe điện

Quá cảnh

Đường sắt

Khai thác mỏ

Mục tiêu chính của Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. là cung cấp cho khách hàng nhiều loại sản phẩm thép và luôn tuân thủ nguyên tắc lấy khách hàng làm trung tâm để cung cấp cho khách hàng những sản phẩm xuất sắc và dịch vụ doanh nghiệp chất lượng cao. Chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với bạn và cùng nhau phát triển.

Đường sắt nhẹđã trở thành nguồn nguyên liệu không thể thiếu cho ngành vận tải, xây dựng của chúng ta…

Chú phổ biến: đường sắt nhẹ đường sắt thép, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường sắt nhẹ Trung Quốc