Nhà cung cấp đường sắt cần cẩu đường sắt thép

Độ cong bên của đường ray không được lớn hơn 1,5 mm trên mét và tổng độ cong không được lớn hơn 8 mm.

Tổng độ cong của đường ray theo hướng trên và hướng dưới không được vượt quá 6 mm.

Độ uốn của đầu ray không được lớn hơn 1 mm trong phạm vi 0,5 m.

Đường ray cần cẩu QU120 bị giới hạn bởi công suất của thiết bị làm thẳng. Độ cong của nó được thỏa thuận giữa nhà cung cấp và người mua.

Độ xoắn của ray không được lớn hơn 1/10,000 tổng chiều dài của ray.

Sự không đối xứng giữa mặt cắt ngang đường ray và trục thẳng đứng: đáy đường ray không được lớn hơn 2 mm và đầu đường ray không được lớn hơn 0,6 mm.

Đáy của đường ray không được lõm. Tâm của đáy ray không được nhô ra quá 0,5 mm so với cả hai bên.

Được làm bằng thép đã được nấu chảy trong lò sưởi mở.

Nên áp dụng quy trình sản xuất không tạo ra các đốm trắng trên đường ray.

Không được có vết nứt, nếp gấp, vết sẹo, bong bóng hoặc tạp chất trên bề mặt. Cho phép có các vết lõm, vết rỗ và vết xước có độ sâu không lớn hơn độ lệch âm cho phép của kích thước đường ray và đường chân tóc có độ sâu không lớn hơn 1 mm.

Không được có vết nứt, phân tách và cặn co ngót trên bề mặt cuối.

Mặt cuối phải được cắt thẳng và độ lệch của mặt cuối không được lớn hơn 5 mm theo bất kỳ hướng nào. Cần loại bỏ các gờ có chiều dài không nhỏ hơn 4 mm.

Các khuyết tật bề mặt được phép làm sạch theo chiều dọc bằng xẻng khí và độ sâu làm sạch (tính trên một mặt) không được lớn hơn độ lệch âm cho phép của kích thước.

Các khuyết tật bề mặt không được phép sửa chữa hoặc lấp đầy bằng hàn.

Có thể kiểm tra độ tuyến tính của đường ray bằng cách kéo một sợi dây thép, tức là kéo một sợi dây thép 0,5mm trên ray ở cả hai đầu của đường ray, sau đó dùng búa dây để đo từng điểm. Khoảng cách giữa các điểm đo có thể khoảng 2m.

Độ cao của đường ray có thể được đo bằng một cấp độ.

Khoảng cách của đường ray có thể được kiểm tra bằng thước dây thép hoặc dụng cụ đo hồng ngoại. Độ lệch cho phép của thước đo đường ray cầu trục là ±5mm; độ nghiêng dọc của đường ray là 1/1500 và độ lệch cho phép của độ cao tương đối của hai đường ray là 10 mm.

Các khớp của đường ray. Các đường ray có thể được chế tạo thành các khớp nối trực tiếp hoặc các khớp nối góc ở góc 45 độ. Các khớp nối cho phép chuyển tiếp bánh xe trơn tru tại khớp. Thông thường, khoảng cách giữa các khớp là 1 ~ 2mm. Ở những vùng lạnh, cần xem xét ảnh hưởng của nhiệt độ đến khe hở, thường là 4 ~ 6 mm. Chênh lệch độ cao giữa hai ray tại mối nối không được lớn hơn 1mm.

Chất lượng sản phẩm:Chúng tôi cam kết cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu của khách hàng.

Chuyển hàng đúng giờ:Chúng tôi cam kết giao sản phẩm đúng thời gian theo yêu cầu của khách hàng và thời gian giao hàng thỏa thuận.

Dịch vụ sau bán hàng:Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi toàn diện. Đội ngũ dịch vụ của chúng tôi sẽ tích cực lắng nghe phản hồi, đề xuất của khách hàng và có biện pháp kịp thời để giải quyết mọi vấn đề nhằm đảm bảo khách hàng hài lòng trong suốt quá trình hợp tác.